Co se děje se zásilkou od vyzvednutí po návrat

Kdo dopravu objednává a co jí předchází

Vyzvednutí u vás si objednáváme my na svůj účet u smluvního dopravce. Objednatel tedy s přepravcem nic nesjednává, nikam nevolá a štítek si sám netiskne — vše potřebné vyřizujeme na základě údajů z formuláře pro vyzvednutí. Před objednáním kurýra si potvrzujeme adresu, den a přibližný rozměr balíku, protože podle nich se vybírá druh přepravy.

Zásilka musí být v okamžiku příjezdu kurýra zabalená a zalepená. Řidič není povinen čekat, než se balení dokončí, ani přístroj sám balit či doplňovat výplň. Předat ji může kdokoli, kdo je na uvedené adrese zastižen — recepční, kolega, člen domácnosti — a kdo o zásilce ví. Objednatel odpovídá za to, že o předání zajistí součinnost.

Je-li přístroj v okamžiku příjezdu nepřipravený nebo adresa nedostupná, objednáváme vyzvednutí na jiný den. Opakované marné výjezdy může dopravce zpoplatnit a takový náklad pak přeúčtováváme.

Hmotnost a rozměr, přes které se zásilka nedostane

Kurýrní přeprava má dvě pevné hranice. Balík smí vážit včetně obalu a výplně nejvýše 31,5 kg a žádný jeho rozměr nesmí být delší než 175 cm. Pod obě hranice se bez obtíží vejde telefon, notebook i naprostá většina počítačových monitorů; kde bývá těsno, jsou ultraširoké a zakřivené panely v původní tovární krabici, protože ta je záměrně rozměrná.

Překročení limitu není drobnost, kterou by šlo přehlédnout: dopravce takovou zásilku buď nepřevezme, nebo ji zařadí do jiného režimu a tomu odpovídá i cena a způsob manipulace. Změřte proto krabici ještě před objednáním a rozměry napište do poznámky. U kusů nad limit hledáme jiné řešení — dělenou zásilku, kdy jde stojan zvlášť, předání na provozovně, nebo posouzení technikem přímo na místě.

Jednu zakázku lze poslat i ve více balících. V takovém případě do poznámky uveďte jejich počet, ať se při příjmu pozná, že sestava je kompletní a že se nečeká na dosud nedoručený kus.

Jak se doloží, co v balíku bylo

Při převzetí zásilky v dílně pořizujeme příjmový záznam: zapisujeme typové označení, sériové číslo nebo IMEI, viditelný stav přístroje, stav obalu a všechno příslušenství, které bylo přiložené. Tenhle záznam je pak výchozím bodem pro jakékoli pozdější dohadování o tom, v jakém stavu k nám přístroj dorazil.

Objednatel si může svou pozici usnadnit dvěma věcmi. První je soupis obsahu vložený do krabice — stačí papír s tím, co uvnitř je. Druhou je pořízení snímků přístroje ze všech stran a otevřené krabice ještě před zalepením; datum vzniku snímku se z něj dá doložit a u sporu o poškození bývá rozhodující. Pro samotné objednání to povinné není, ale u dražších kusů se to vyplatí.

Do zásilky nevkládejte věci, které k odstranění závady nejsou potřeba. Paměťovou kartu, kartu operátora, ochranné pouzdro, dokumenty ani hotovost do přepravy nepatří a za obsah, jenž není v příjmovém záznamu uvedený, neodpovídáme.

Pojištění a odpovědnost po dobu jízdy

Každá zásilka, kterou objednáváme, je po celou dobu přepravy pojištěná. Pojištění kryje poškození i ztrátu, k nimž dojde mezi převzetím od objednatele a doručením k nám, respektive na zpáteční cestě mezi dílnou a adresou doručení.

Pojistné plnění se ovšem řídí tím, co se stalo a jak byl přístroj chráněný. Škodu, která vznikla nedostatečným balením — volně ložený přístroj bez výplně, měkká nebo dříve použitá krabice, chybějící zajištění pohyblivých částí — dopravci běžně odmítají a pojištění ji nepokrývá. Proto dáváme dohromady návod k balení a proto na něm trváme.

Odpovědnost za vady, které přístroj měl už před odesláním, pojištění nenese a nenese ji ani dopravce. Popište proto do objednávky nejen závadu, ale i viditelné poškození, které na přístroji je — prasklý roh, chybějící krytku, promáčknuté víko. Zapsané poškození nikomu nepřitíží, nezapsané zkomplikuje případný spor.

Když balík dorazí poškozený

Postup je v obou směrech stejný a záleží na jediné věci: reagovat hned. Je-li obal při doručení viditelně poškozený — protržený, promáčklý, přelepený cizí páskou, s narušeným dnem — nechte si to zapsat přímo do přepravního dokladu, ještě než řidič odjede. Zápis sepsaný na místě má u dopravce nesrovnatelně větší váhu než hlášení podané druhý den.

Pokud se poškození ukáže až po rozbalení, zachovejte krabici i veškerou výplň v tom stavu, v jakém dorazily, a ozvěte se nám co nejdříve, nejlépe týž den. Skrytou škodu je nutné u dopravce uplatnit v krátké lhůtě a bez obalu ji nelze prokázat vůbec. Vyhozená krabice bývá nejčastější důvod, proč se náhrada nakonec nevyplatí.

Škodu na zásilkách, které jsme objednali, uplatňujeme u dopravce my a objednatel k tomu poskytuje součinnost — popis, snímky a přepravní doklad. Výsledek i další postup mu sdělujeme; po dobu, kdy se věc řeší, zakázka běží dál, pokud to stav přístroje dovolí.

Cesta zpátky a kdo ji hradí

Jízda do dílny je bez poplatku po celém území republiky. Doručení opraveného přístroje zpátky kurýrem se naproti tomu účtuje. Výše závisí na hmotnosti a rozměru balíku, oznamujeme ji vždy předem — spolu s cenou opravy — a bez odsouhlasení ji nepřipisujeme.

Zpáteční zásilku balíme my, zpravidla do obalu, ve kterém přístroj dorazil, pokud je ještě způsobilý. Je-li původní krabice při doručení natolik poškozená, že by druhou cestu nevydržela, použijeme vlastní obal a dáme o tom vědět.

Výjimkou je uznaná reklamace našeho zásahu: u ní jde přeprava v obou směrech na náš účet. To je jediný případ, kdy zpáteční jízdu neplatí objednatel.

Osobní předání a vyzvednutí

Přinést i odnést si přístroj osobně lze vždy a nic se za to neúčtuje. Je to nejlevnější varianta pro každého, kdo je v dosahu provozovny, a u drahých nebo rozměrných kusů také nejšetrnější, protože odpadá manipulace v překladištích.

Osobní předání má ještě jednu výhodu: přístroj se při něm převezme přímo před vámi a viditelný stav se zapíše okamžitě, takže nemůže vzniknout nejasnost o tom, co se stalo cestou. Dílna má otevírací dobu, mimo ni se převzetí domlouvá předem. Objednávky přijímáme nepřetržitě, ale to neznamená, že se přístroj dá předat kdykoli — čas si potvrďte.

Kdo si zásilku nechá doručit a nikdo ji na adrese nepřevezme, řeší se další pokus i případné uskladnění podle pravidel dopravce; náklady s tím spojené nese objednatel.

Zvláštní pravidla pro obrazovky

Monitor je nejcitlivější zásilka, která se u nás přepravuje, a téměř všechny škody vzniklé cestou se týkají právě jeho. Důvod je prostý: panel snese zatížení jen po obvodu. Tlak na plochu obrazovky, byť jen krátký, dokáže poškodit vrstvy uvnitř, aniž by na skle zůstala jediná stopa — vada se pak ukáže až po zapojení.

Z toho plynou pravidla, která u jiných přístrojů nejsou nutná. Balík s monitorem se přepravuje nastojato, nikdy naplocho a nikdy s něčím položeným navrch. Stojan a rameno se demontují a balí zvlášť, protože při otřesu působí jako páka na uchycení. Rohy se vypodkládají pevným materiálem, ne sypkým, který se za jízdy usadí a nechá panel bez opory.

U panelů OLED a u zakřivených obrazovek na tom záleží ještě víc než u běžných. Je-li k dispozici původní tvarovaná vložka z krabice od výrobce, použijte ji — je navržená přesně na obrys toho konkrétního typu. Když ji nemáte, je lepší domluvit osobní předání než improvizovat s náhradním obalem.

Úplnou identifikaci zhotovitele najdete na stránce kontaktní údaje.

Text prošel poslední kontrolou 22. září 2026.

Časté dotazy